近日，浙江省环境科学学会发布“2023年浙江省生态环境十大科学技术创新”名单，由浙江大学嘉兴研究院高翔院士领衔团队攻关的“船舶尾气高效净化关键技术及应用”项目榜上有名。
船舶尾气污染物排放控制一直是世界难题，也是当前航运业关注的焦点。船舶航运作为国际货运的主渠道，承担了全球贸易80%以上的货运量。但同时，由于运送过程中燃油燃烧排放了大量尾气及污染物，会造成沿海地区和港口城市的大气污染。
由浙江大学嘉兴研究院高翔院士带领的科研团队，历经多年的自主创新和持续联合攻关，探索出船舶尾气高效净化关键技术，成功以“中国之智”破解“全球之难”。
“船舶运送过程中，燃烧燃油产生大量氮氧化物、二氧化硫等污染物，开展船舶污染排放控制技术创新，实现船舶减污降碳协同治理，对推动实现航运业可持续发展具备极其重大的意义。”浙江大学嘉兴研究院高翔院士介绍，该项目攻克了船舶尾气高效脱硝、脱硫等关键技术，形成了船用催化剂及制备技术、紧凑型高效洗涤塔等一批科研成果，可运用在集装箱船、散货船、油船、渔船等多种船型，有力解决了船舶尾气清洁排放的问题。
目前，该技术成果已获得中国、美国、英国等全球九大船级社认证，并被瑞士地中海、新加坡太平船务、加拿大赛斯班等国际知名航运公司采用。
其中，国际航运业巨头地中海航运公司还将该技术列为首选技术。目前，应用该成果的船舶航线横贯大西洋、印度洋、太平洋、北海、波罗的海等海域，实现了对国际主要航线的全覆盖，站稳了全球船舶脱硫市场。在2022年举行的浙江省科学技术创新大会上，该项目还获得了省科技进步奖一等奖。
研究院坚持全职引进和柔性引才相结合，累计引进硕士、博士160余名；成立省级博士后工作站，引进博士后6名；启动浙江大学嘉兴研究院“百人计划”，打通浙江大学与研究院联合培养、引进高层次人才的新路径；建成嘉兴顶级规模，功能最全的“全维度安全靶场大科学装置”，为政府公司可以提供全方位网络服务和技术支撑；参与申报的“2022年国家新材料重点平台—节能低碳材料生产应用示范平台”获工信部认定，与浙江大学共建“浙江省清洁能源与碳中和重点实验室”，获浙江省科技厅认定。2023年1月，研究院被认定为浙江省新型研发机构。
此外小编还了解到，研究院光电中心在秀洲区洪合镇建设的秀水光谷——光电科创平台项目即将迎来开园。
“推进新型研发机构建设，打造一流创新生态，让更多科技成果在秀洲落地、转化。”秀洲区科技局相关负责这个的人说，今年以来，秀洲区充分的发挥新型研发机构在助推科学技术创新和经济发展中的及其重要的作用，依托秀水科创联盟，推动供需两端有效对接。截至目前，各研究院已实现技术交易9000余万元，成员单位共发布科技成果93项次，落地项目60余项。