原标题：生态部批准《空气气态污染物自动监测技术规范》统一规范尾气排放达标监测技术
中华人民共和国生态环境部于2018年8月14日发布2018第32号公告：
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，保护自然环境，保障人体健康，规范生态环境监视测定工作，现批准《环境空气气态污染物（SO2、NO2、O3、CO）连续自动监测系统运行和质控技术规范》和《环境空气颗粒物（PM10和PM2.5）连续自动监测系统运行和质控技术规范》为国家环境保护标准，并予发布。
一、《环境空气气态污染物（SO2、NO2、O3、CO）连续自动监测系统运行和质控技术规范》（HJ818-2018）；
二、《环境空气颗粒物（PM10和PM2.5）连续自动监测系统运行和质控技术规范》（HJ817-2018）。
以上标准自2018年9月1日起实施，由中国环境科学出版社出版，标准内容可在生态环境部网站（hjbhbz/）查询。
该标准对于车辆尾气流动检测提供了执行标准，大面积、规范化使用汽车流动尾气监测设备已得到各地政府的全力支持，目前环保形势下，新能源结构转型的加速发展及新能源生物质能技术在车辆方面的应用都得到了各地政府的扶持发展，润邦新能源科技有限公司山西客户、甘肃客户都与当地政府部门合作开展立项推广，效果明显，环保形势下节能减排能源环保行业的发展前途广阔。
甲醇汽油的试点推广工作现状与发展经过近40年不懈努力，特别是在工信部主导下的甲醇汽车试点工作推广3年以来，甲醇在燃料领域应用的清洁与安全性正不断刷新着人们的认知。事实上，随技术水准不断提升，基于节能减排和我国清洁能源发展的策略需要，甲醇用作车用燃料、工业锅炉燃料的发展正渐入佳境。业内一致认为，“十三五”期间，我国将迎来甲醇燃料发展的新时代。原机械工业部部长何光远在会上指出，从今年5月工信部组织的山西甲醇汽车试点验收情况看，当前，国家高层及相关国家部委对甲醇汽车的关注已达到空前高度，“甲醇燃料终于到了能够顺利开展工作的时候”。
因为低碳、高氧，甲醇作为燃料，其常规污染物如CO、NOX、HC、硫化物等排放均明显低于汽柴油，所以甲醇应是一种很好的车用清洁能源。目前已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台区域标准，全面或试点推广甲醇燃料。
据介绍，中国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区慢慢的开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。
新型燃料润邦生物甲醇汽油在不改变现行发动机结构的条件下，其热效率、动力性、启动性与汽油基本无异，与国标90号、93号、97号、98号汽油可以互溶，且不影响发动机正常工作降低汽油中有害于人体健康的物质排放50%以上，经济实用，养车成本降低40%以上。
如果关键技术核心将传统的纯化工产品勾兑与生物石油酵母菌的应用想结合，进行设计调制，把添加剂化工原料的化学性质及化学反应过程通过生物技术进行科学的优化排列组合，利用燃油添加剂技术，减少燃烧过程中未参与作功的能量损失，创造条件，使燃料充分燃烧，减少能源浪费，降低排气污染，将能达到最优的设计状态，解决过去相关甲醇汽油燃料未被推广的所有技术障碍，润邦生物醇愿与您携手共赢，共同打造新能源环保市场。环保事业利国利民需要大家共同参与一起努力！返回搜狐，查看更加多